客车重载试验在20‰及以上的上坡道启动时，主控手柄必须推至能输出50﹪以上牵引力的位置及以上位置，同时避免列车产生空转（）

在10％以上坡道上行驶时__，负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶 回送机车,应挂于本务机车次位,20‰及以上坡道的区段,禁止办理机车回送（） 叉车在行驶时不得在（）以上坡道上转向，不得在（）以上坡地上堆码作业。 叉车在行驶时不得在（）以上坡道上转向，不得在（）以上坡地上堆码作业 列车于上坡道起动时，可根据坡度情况先将主手柄置于（ ）位，防止列车（ ）时后溜。 及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。《技规》第257条（） （）及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。 ()及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。 司机在驾驶过程中注意操作技巧，制动时做到早拉少拉；在大坡道上（20‰以上）启动时主控手柄推牵引须以至少30﹪的牵引力启动（） 曲线及上坡道阻力大，直线阻力小，下坡道会滑距（） 线路坡度超过长度为及以上可定义为高速铁路长大上坡道（） 停放制动功能正常的8辆编组动车组长时间无动力停留时，在20‰以下坡道停留时不需设置铁鞋，在20‰及以上坡道停留时自坡底端向上坡方向设置个铁鞋（） 线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上时为长大上坡道（） 进站信号机可以装设在停车后启动困难的上坡道上 停放制动功能正常的 8 辆编组动车组，在 20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置 ()个铁鞋，每轴 1 个、左右侧交叉设置。 停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置个铁鞋，每轴1个、左右侧交叉设置（） 动车组在起车（含上坡道）时的规定 停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置（） 在30‰及以上的上坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 回送机车，应挂于本务机车次位及以上坡道的区段禁止办理机车专列回送（）