最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性）燃油经济性和排放性。（）

柴油机动力装置可以大大提高潜艇隐蔽性航行。 汽油发动机点火（），可以使发动机功率略有提高，经济性变好。 功率、扭矩和（）是表明发动机动力性与经济性的主要指标。 稀混合气可以提高发动机燃料经济性（） 提高现有发动机的热效率和机械效率可以提高发动机的经济性（） 若点火提前角过小，将造成发动机输出功率下降、经济性（）。 若点火提前角过大，将造成发动机输出功率下降、经济性（）。 怎么样解决电控系统与发动机匹配时发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及点火特性的互相矛盾？ 在不同的工况和工作条件下，发动机都应有一个最佳的点火提前角，以保证发动机的动力性和经济性最好，排气污染最小。 顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性均较侧置式气门发动机为（） 顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。 侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。 提高发动机经济性的主要途径有哪些？ 发动机动力性指标有（ ） 发动机动力性指标有（） 发动机动力性指标有（） 将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大，可使发动机的动力性和燃料经济性得到改善（） 负荷率高时,发动机的经济性最好,因此应适当提高发动机的( )。 电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。 发动机动力性指标主要指（）