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蓄电池车扳键开关额定电压为DC380V()
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蓄电池车扳键开关额定电压为DC380V()
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蓄电池电压稳定在DC110V。
蓄电池电压稳定在DC110V()
电池箱保险应齐全,容量正确:AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A()
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DC-32捣固车柴油机启动前蓄电池电压应不低于20V,启动后蓄电池电压应在24V-28V()
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9号线列车车门供电电压为DC380V()
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闭合蓄电池闸刀开关XK,蓄电池电压不应低于( )V.
测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于( )V、DC110V蓄电池组不低于( )V,低于时应查明原因,并采取补充电或更换措施。
《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V()
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DC110V碱性蓄电池单个电池不得低于V,DC110V蓄电池组不低于V()
蓄电池充电机的作用是将DC1500V或AC380V的电压转换成()
蓄电池车制动柜额定工作电压()
DC48V客车的蓄电池保险为100A;DC600V客车的蓄电池保险为80A;AC380V客车应急电源电池保险为70A()
蓄电池单体的额定电压为(),12V蓄电池是六个单体蓄电池串联的。
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