铸造合金从液态到凝固完毕的过程中产生的体积和尺寸减小的现象称为铸件收缩。

铸件在凝固过程中，合金液态收缩和凝固收缩，常在铸件（）的地方出现集中的孔洞称为（）。 铸件在凝固过程中，合金液态收缩和凝固收缩，常在铸件（）的地方出现集中的孔洞称为（） 铸件凝固过程中产生的常见包括（） 凝固过程中所造成的体积缩减如得不到液态金属的补充，将产生缩孔或缩松。 金属的铸造性能主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。 在铸造过程中，不利于提高液态合金充型能力的措施有 糊状凝固的铸造合金缩孔倾向虽小，但极易产生（） 凝固指金属和合金由液态转变为固态的过程成为凝固。 钢中小部分内生夹杂物是在脱氧和凝固过程中产生的（） 下列材料中，在硬化过程中产生体积膨胀的是（） 物体从气态转为液态的过程叫凝固。 体积凝固方式合金凝固区域宽。 铸坯在凝固过程中产生“穿晶”形成搭桥现象是由于( )造成的。 焊接过程中的许多缺陷，如气孔、裂纹、夹渣和偏析等大都是在熔池凝固过程中产生的。（） 合金从开始凝固到全部凝固终了的（）叫做凝固区域。在凝固区域中，固相和液相并存。 钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩、凝固收缩和固态收缩三部分。 钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩、凝固收缩和固态收缩三部分。 ( )共晶成分合金结晶温度范围为零。所以,共晶成分合金只产生液态收缩和固态收缩,而不产生凝固收缩 铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。 凝固时间是液态金属充满铸型时刻到凝固完毕的时间。