无线闭塞中心或无线通信故障时，作为CTCS-3级的后备系统控制列车运行。（）

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能（） CTCS-3级列控车载设备GSM-R无线通信单元的英文缩写是（）。 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备级功能（） CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比，车载设备増加GSM-R无线通信单元及天线（） CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能《技规》92条（） CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统 无线闭塞中心（RBC）是CTCS-2级列控系统核心。 消防无线通信网三级无线通信网络是什么 无线通信接口出现的单个故障只会局限在板上，不会导致整个无线通信故障（） 无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站（） 无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站（） 金融POS机装有SIM卡，以无线通信方式接入收单机构或银联中心，称作无线通信方式。（） 无线闭塞中心（RBC）的主要功能是控制和管理CTCS-3级运行的列车（） CTCS3-300T型列控车载设备中以下哪个模块用于C3等级的无线通信（） CTCS-3级区段应答器提供、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息（） 无线通信系统包含以下无线通信子系统（） 地铁无线通信是一个多网多系统并存的无线通信，多网指三网，包括专用无线通信网、警用无线通信网和民用无线通信网（） CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现（）信息双向传输的列车运行控制系统 CTCS-3级列控系统由、车载设备、信号安全数据网络、GSM-R无线通信网络构成（） 以下状况，属于无线通信故障的原因（）