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受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。
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受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。
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在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施()
对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~1 000 N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。
受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此()
在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆受 (? ? ??)作用。
对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接
承受预紧力的轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F2和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则( )。
受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时,为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%?
受横向变载荷的普通螺栓联接中,螺栓所受力为静载荷()
有人说,紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3,是为了防止松脱,对吗?为什么?
承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时,被联接件的刚度Cm愈小,则()
承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则()
紧螺栓连接强度计算时将螺栓所受的轴向拉力乘以1.3是考虑
预紧力为F0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F之后,螺栓杆受到的总载荷F2F0+F()
加预紧力F0后又受轴向载荷F的单个螺栓联接,螺栓受到的总载荷F2为()
受倾覆力矩作用的螺栓组连接,每个螺栓所受的工作载荷( )。
受横向工作载荷,普通螺栓连接时螺栓所受载荷为_______
铰制孔用螺栓联接的尺寸精度要求较高,不适合用于受轴向工作载荷的螺栓联接
紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受拉力乘以1.3,是为了保证足够的预紧力。()
为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,可以增加螺栓刚度()
为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,可以增加螺栓刚度。( )
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