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分烟道吸力等于到分烟道翻板进风门前,整个加热系统的阻力与上升、下降气流浮力差之和()
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分烟道吸力等于到分烟道翻板进风门前,整个加热系统的阻力与上升、下降气流浮力差之和()
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加热炉“三门一板”即风门、油门、防爆门和烟道挡板()
不改变分烟道吸力和开闭器进风口开度等,进炉的空气量冬季的比夏季的()
烟道吸力、蓄顶吸力、看火孔压力、风门开度、空气过剩系数和集气管压力统称为()
烟囱通过烟道与焦炉加热系统相连。在()的作用下,烟囱产生足够的吸力。
大气温度升高得较大时,应该加大风门开度,同时减少分烟道吸力()
原分烟道吸力为200pa,空气系数1.2,当进风口开度和煤气量不变,如将分烟道调到210pa时,求空气过剩系数为多少?()
在生产条件不变时,因冬夏大气温度不同,您如何变更进风门开度和分烟道吸力,使看火孔压力、空气过剩系数不变。
小烟道温度不得高于(),分烟道温度不应高于()。
改变废气盘筒体与烟道连接处的翻板开度,可以影响进空气量和下降()。
烟囱冒烟带火是因为烟道翻板开度过小。
烟囱冒烟带火是因为烟道翻板开度过小()
用高炉煤气加热时,烟道吸力要满足在废气瓣处处于负压状态
小烟道温度不得高于450℃,分烟道温度不应高于350℃()
小烟道温度不超过400℃,分烟道温度不超过300℃()
试说明加热炉烟道挡板、风门开度大小对操作有何影响
试说明加热炉烟道挡板、风门开度大小对操作有何影响
燃烧产生的废气经跨越孔(或水平集合烟道)到下降火道,再经过斜道、蓄热室上升气流、小烟道、分烟道到烟囱根部,被烟囱抽走()
加氢紧急停工时加热炉熄火,炉膛给()吹扫,打开烟道挡板及风门。
BC002在加热炉运行时,只有当风门达不到理想的状态时,才调节烟道挡板,烟道挡板的调节在之间()
某焦炉结焦时间为17h,分烟道吸力为230Pa,若结焦时间延长1h,若原来进风口开度为200mm,当流量减少6%后,进风口开度和分烟道吸力同时改变,进风口开度和分烟道吸力分别为mm和Pa,(H下-H上=25Pa,空气通过废气盘的阻力为5Pa,该阻力调节前后不变)()
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