单选题

当防滞不工作时,着陆时预位减速板()

A. 不要
B. 要

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着陆过程中是否要在50英尺以上收起减速板? 着陆过程中是否要在50英尺以上收起减速板 当减速板伸出灯亮时() 防滞装置不工作时应避免在什么状况下的跑道上着陆() 减速板手柄预位后,如果着陆时没有探测到机轮的加速运动,那么当空/地系统传感到地面方式时,飞行扰流板是否会自动() 着陆时如果防滞系统失效,着陆距离将乘以多少? 着陆时如果防滞系统失效,着陆距离将乘以多少 减速板预位后,接地时会自动放出,所以接地后机组无须监控减速板的状态。此说法对() 飞行中,防滞不工作灯亮,着陆后() 减速板手柄预位后,如果着陆时没有探测到机轮的加速运动,那么当空/地系统传感到地面方式时,飞行扰流板是否会自动伸出() 减速板手柄预位后,如果着陆时没有探测到机轮的加速运动,那么当空/地系统传感到地面方式时,飞行扰流板是否会自动伸出() 仅放下一个主起落架着陆,能否放下减速板?() 襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于度时,减速板应收起() 当飞行中,“防滞”灯亮;着陆后() 自动驾驶仪接通时,减速板手柄1/2位,可获得减速板偏转() 飞行中,“防滞不工作”灯亮,着陆后刹车的情况怎样?() 襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于等于度时,减速板应收起() 建议在选择襟翼之前收回减速板以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯() 着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到“UP”位?() 着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到UP位?()
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