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船舶发生任何火灾都会对船舶本身和装载的货物造成损害,一旦火灾蔓延扩大还会造成人身伤亡事故,其损失是非常巨大的。()
判断题
船舶发生任何火灾都会对船舶本身和装载的货物造成损害,一旦火灾蔓延扩大还会造成人身伤亡事故,其损失是非常巨大的。()
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船舶航行时保持安全值班的目的包括:①保证船舶处于适航状态;②保证所载货物的安全;③保证海洋环境完全不受任何伤害;④避免船舶发生搁浅或触礁事故。
某人为船舶投保了水渍险,如船舶发生碰撞,海水涌入船舱,油罐破裂,所装载货物既遭水渍又被油污,则保险人对全部损失都负责赔偿。()
对所有装载货物随附的集装箱或船舶应进行熏蒸剂残留浓度检测()
罐车装载货物时,不得将货物流溢在罐体外部,以防止火灾和爆炸事故发生()
船舶吨位大,载货量多,续航时间长,又不会造成火灾等特点。()
根据“土产格式”合同范本的规定,在装运甲板货的情况下,对此种装载所造成的船舶的任何损害()。
根据规定,检查机关对船舶检查的项目包括()。Ⅰ.船舶;Ⅱ.船员、旅客;Ⅲ.所载货物;Ⅳ.船舶其他物品。
多带带海损是指载货船舶在海运途中,被保险货物造成的部分损失。( )
下列装载()类货物的船舶应配《程序和布置手册》
据统计,船舶火灾的发生多数由于()造成的
()是用以装载无包装的货物的船舶
船舶应向收货人提供欲卸载货物的MSDS,该船舶还应告知终端站和货舱检查员或验船师,所运载的前票货物是否含有任何有毒物质()
船舶货舱适货,要求船舶的()适于并能安全收受、载运和保管货物。Ⅰ.货舱;Ⅱ.冷藏舱;Ⅲ.冷气舱;Ⅳ.其他载货处所。
船舶装载遇水反应物质发生火灾时,应从()查取灭火方法
据统计,船舶火灾的发生是多数由于()造成的。
据统计,船舶火灾的发生是多数由于()造成的
载货船舶在起浮脱浅时船底破裂,海水进入货舱,船舶驶入避难港后为了共同安全必须卸载部分货物才能进行检验修理,因卸货而造成的船舶或货物损失()。
船舶在装载()等货物时,必须进行绑扎加固
()是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
针对已确认的风险,针对公司营运船舶种类、航行海域和装载货物的特点,标识可能会遇到所有风险,针对这些风险制定()。
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