道面水泥混凝土的设计强度，应采用（），其值可按28d弯拉强度的1.1倍计

强度等级的水泥，其28d抗压强度应大于（）。 42.5强度等级的水泥，其28d抗压强度应大于（ ）。 沉入桩施工时，水泥混凝土桩要达到（）设计强度并具有28d龄期 根据水泥混凝土路面结构设计要求，水泥混凝土的设计强度采用（）龄期的抗弯拉强度。   水泥28d强度应从水泥加水拌和开始算起，试件应在28d±（）内进行强度试验。 水泥混凝土面层施工中，以28d龄期的水泥混凝土( )控制面层混凝土的强度。 水泥28d强度应从水泥加水拌和开始算起，试件在28d±（）内必须进行强度试验 水泥28d强度应从水泥加水拌和开始算起，试件在28d±（）内必须进行强度试验。 碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。 水泥胶砂的28d强度应从水泥加水搅拌时间算起，在28d±（）内必须进行强度试验。   水泥混凝土路面的强度是以28d龄期的（）强度试验结果为依据。 根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定，以28d龄期为控制强度的水泥混凝土快速路、主干路、重交通道路的抗弯拉强度不得低于（） 根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012，以28d龄期控制强度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于（　　）。 28d抗折强度标准值应大等于8.0MPa的水泥不包括（） 水泥混凝土面板施工中，混凝土养护强度不宜小于设计弯拉强度的（）。 根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，泊松比采用0.15，混凝土弯拉弹性模量采（）MPa 该水泥的28d龄期的抗折强度代表值为( )MPa。 水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。 水泥混凝土路面的材料强度指标是以28d龄期的( )强度试验结果为依据。 该水泥的28d龄期的抗压强度代表值为( )MPa。