惰轮不影响（）,但每增加一个惰轮改变一次（）。

在轮系中加入惰轮可改变轮系的（） 在轮系中加入惰轮，可改变轮系的()。   两个齿轮中间加入一个中间齿轮（惰轮）的目的是为了改变齿轮的（）。 惰轮 在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮，首、末两轮的转向相同 在轮系中，两齿轮间若增加()个惰轮，首、末两轮的转向相同。   惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比 在齿轮传动中的惰轮，不改变（），只改变（）。 中国大学MOOC: 齿轮在轮系中不改变传动比的大小，但改变了轮系末轮的转向，这种齿轮称为惰轮。 一个惰轮，设z₁=30,z₂=20(惰轮),z₃=60,求总传动比i₁₃=（）。   在两个齿轮间加上一个惰轮，可以实现倒档。 在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，又能改变转动方向。() 在轮系中，惰轮常用于传动距离（）和需要改变（）的场合。 惰轮（中间轮）不改变定轴轮系传动比大小和传动方向 在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，也能改变转动方向。 在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，也能改变运动方向（） 在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，也能改变转动方向。()   在轮系中加惰轮，能改变主从动轮传动比的大小（） 轮系中，惰轮的特点为()。 惰轮在轮系中有何作用？