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轮系中,惰轮的特点为()。
单选题
轮系中,惰轮的特点为()。
A. 既改变传动的方向,又改变传动比的大小
B. 既不改变传动的方向,也不改变传动比的大小
C. 只改变传动的方向,不改变传动比的大小
D. 只改变传动比的大小,不改变传动的方向
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惰轮在轮系中有何作用?
定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数_______
定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数()
所谓惰轮,是指在轮系中不起作用的齿轮。
惰轮就是在轮系中不起作用的齿轮
在定轴轮系中,惰轮(介轮)的使用,( )传动比的大小。
在定轴轮系中,轮系的传动比与过轮(惰轮)的齿数______;而过轮对末(从动)轮的转向______()
轮系使用惰轮即可变速,又可变向。
轮系使用惰轮即可变速,又可变向()
在轮系中,惰轮常用于传动距离()和需要改变()的场合。
简述轴上倒角的作用,并说明轮系中惰轮的作用?
轮系中使用惰轮,即可变速,又可变向。
轮系中使用惰轮,既可变速,又可变向()
轮系中使用惰轮,既可变速,又可变向
轮系中使用惰轮,即可变速,又可变向()
轮系中采用惰轮的主要目的是使机构具有()功能
在轮系中,两齿轮间若增加()个惰轮,首、末两轮的转向相同
中国大学MOOC: 齿轮在轮系中不改变传动比的大小,但改变了轮系末轮的转向,这种齿轮称为惰轮。
惰轮(中间轮)不改变定轴轮系传动比大小和传动方向
在轮系中,惰轮既能改变传动比大小,也能改变转动方向。
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