带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。()

带传动由主动轮、从动轮和()组成。 带传动是由传动带、主动轮、从动轮三部分组成。 带传动中，当主动轮直径大于从动轮直径时，是传动（） 齿轮的传动比是主动轮的角速度与从动轮的角速度（）。 带传动的传动比就是从动轮直径与主动轮直径之比。() 带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。 在普通三角胶带传动中，从动轮的圆周速度V2低于主动轮的圆周速度V1，其降低量常用滑差率（或称滑动率）ε[ε=（V1-V2）/V1]表示，ε值随所传递的载荷的增加而（） 传动比是从动轮与主动轮的角速度或转速比值。 传动比是从动轮与主动轮的角速度或转速比值（） 若V带传动的传动比为5，从动轮直径是500mm，则主动轮直径是 （ ）mm。 若V带传动的传动比为5，从动轮直径是500mm，则主动轮直径是 （ ） mm。 卷扬机的传动速比等于主动轮与从动轮的速度之比，主动齿轮与从动齿轮的齿数之比。 齿轮受力分析时，主动轮受到的圆周力与该齿轮转向_________，从动轮受到的圆周力与该齿轮转向_________。 在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。 链传动中，即使主动轮的角速度等于常数，也只有当__，从动轮的角速度和传动比才能得到恒定值 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 带传动中，由于采用同一根三角带，因此从动轮和主动轮的槽型角必须相等（） 带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（） 带传动时，其从动轮的转速的转轮与主动轮转速成正比，而与__成反比（） 带传动是由主动轮、从动论和张紧于两轮上的环形带组成的。