温度表之感温器（在引擎侧）其热敏电阻是冷却水温度愈高电阻愈大（）

常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻，即水温升高时，电阻值( )，水温降低时，则电阻值( )。 负温度系数热敏电阻式水温传感器，随着温度的下降电阻值（） 负温度系数热敏电阻式水温传感器随着温度的上升电阻值（） 热敏电阻的温度随温度减小而增大，所以低温时热敏电阻温度系数大，灵敏度高，故热敏电阻常用于高温测量 半导体热敏电阻包括A.正温度系数热敏电阻B.负温度系数热敏电阻C.临界温度系数热敏电阻D.非温度系数热敏电阻（） 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻。（） 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻（） 热敏电阻式冷却液温度表的示值出现误差时，可通过万用表测量其输出电压来判断是否是稳压器原因（） 若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，则水温表（） 若负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，则水温表()。 若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，则水温表()。 热敏电阻式水温表感温器内的感温件是一种() 冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数（） 冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用（）温度系数的热敏电阻。 热敏电阻的温度系数随温度减小而减小，所以低温时热敏电阻温度系数小，灵敏度高，故热敏电阻常用于低温（-100～3000℃）测量（） 电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。 汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属：（） 热敏电阻按温度系数又可分 热敏电阻、 热敏电阻和 热敏电阻三种 热敏电阻按温度变化的灵敏度分类——（）、（）、（）、（）热敏电阻器。