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制动器转换的制动带铆钉头埋入深度不小于带厚的()。
单选题
制动器转换的制动带铆钉头埋入深度不小于带厚的()。
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制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()%。
制动器必须灵活可靠,制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()。
制动器动作必须灵活可靠,制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,制动带与制动轮的接触面积不小于()。
制动器的制动带在严重磨损时,即超过制动带厚度的()或铆钉欲露出时更换。
拆检制动器时,制动器底板需重新加固,()接触面积不小于80%
JD型调度绞车制动器检修时,刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。
制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的()。
常用制动器及带停放制动的制动器工作原理
制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。()
制动器所产生制动力矩,应不小于静力矩的3倍
机—电式制动器禁止使用带式制动器。( )
推土、铲运机的制动器是浮式带制动器()
机—电式制动器禁止使用带式制动器。
机—电式制动器禁止使用带式制动器。()
小绞车闸带(刹车带)与钢带连接应用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋住闸带深度不小于闸带厚度的()。
制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器()
机—电式制动器可以使用带式制动器。
机—电式制动器可以使用带式制动器。()
检查小绞车制动闸和安全闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不小于()
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