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停车后闪蒸系统进行氮置换,置换气去()放空
单选题
停车后闪蒸系统进行氮置换,置换气去()放空
A. 除氧器
B. 低压闪蒸罐放空阀旁路
C. V1302顶去火炬
D. 现场高处
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气化炉开车过程中,闪蒸系统必须进行氮气置换()
PSA长时间停车,引氮气对各吸附塔吹扫置换放空后即可。
丙烯腈系统开车前和停车后应进行系统氮气置换。
对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。
置换闪蒸系统过程中,严格控制好闪蒸系统压力,严禁系统(),以防()起跳。
置换闪蒸系统过程中,严格控制好闪蒸系统压力,严禁系统(),以防()起跳
长期停车时,压缩机缸体压力卸至0.3MPa后,打开系统充氮气阀,打开回路放空阀对系统进行置换,当分析H2≤0.5%后置换合格,系统0.3MPa氮气保压
歧化装置停车后如何进行反应系统的降压和置换?
歧化装置停车后如何进行反应系统的降压和置换
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换()
系统停车后为什么要对变换系统进行置换?
氧化反应器停车后,可直接向系统充工厂风对系统进行置换。
反应系统停工对氮气置换气体分析可燃气含量必须小于V/V为置换合格()
合成系统置换采用()进行置换。
系统停车后,变换为什么要泄压置换?
系统停车后,变换为什么要泄压置换
反应系统停工对氮气置换气体分析可燃气含量必须小于0.2%(V/V)为置换合格()
被置换的设备、管道在置换作业完毕后必须与系统进行()。
置换后应进行取样分析,取样点应置于置换系统的()
连续精馏预进料时,先打开放空阀,充氮置换系统中的空气,以防在进料时出现事故
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