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丙烯腈系统开车前和停车后应进行系统氮气置换。
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丙烯腈系统开车前和停车后应进行系统氮气置换。
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粗丙烯腈装入粗丙烯腈槽前,应检查()等。
装置检修后冷区开车前,系统氮气置换合格后氧含量为<%()
丙烯腈能生成聚丙烯腈()
开车前装置氮气置换目的是去除系统中的()。
聚合系统在开车前需要氮气置换的设备有()
丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,应手动打开AOG(吸收塔顶放空尾气)管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线。()
丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,应手动打开AOG(吸收塔顶放空尾气)管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线()
对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。
25开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%()
在( )剂存在下,丙烯腈能合成聚丙烯腈。
丙烯腈
丙烯腈精制在()中进行
丙烯腈装置四效蒸发系统操作进料方式为()。
丁烯-1系统在开车前须用氮气置换使氧含量小于()PPm。
25#开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%。
大庆ABS凝聚干燥系统在开车前需要氮气置换的设备有()
氢气压缩机3C-1350A/B开车前必须对系统进行氮气置换()
裂解气压缩机系统开车前,系统氮气置换合格的标准是()
工业上,丙烯氨氧化法制丙烯腈,开车投丙烯时,氧含量控制在()。
丙烯腈余热炉蒸汽吹灰器运行结束后,应()。
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