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机车异常抱闸故障处置后恢复运行时,司机应加强对该动轴或转向架工作情况的监测,必要时及时报告列车调度员(车站值班员)申请检查,对轮对踏面、制动盘进行测温、确认()
单选题
机车异常抱闸故障处置后恢复运行时,司机应加强对该动轴或转向架工作情况的监测,必要时及时报告列车调度员(车站值班员)申请检查,对轮对踏面、制动盘进行测温、确认()
A. 前方站停车
B. 停车站停车
C. 乘降站停车
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机车在区间发生故障,在__钟故障不能处理恢复列车运行时,司机必须请求救援
运行中,机车故障后min内不能恢复运行时,应迅速请求救援()
《铁路机车操作规则》规定:列车因机车故障在区间被迫停车后,( )分钟内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援。
动车组发生故障需停车处置或限速运行时,随车机械师与司机查询故障时应()
运行中机车异常抱闸停车后,司机应指派机车乘务组相关人员进行现场检查处置,确认机车异常抱闸原因,排出制动缸剩余压力空气、解除,缓解机车制动并进行试验、确认()
动车组故障处置过程中,随车机械师按规定进行故障处置,可以维持运行时,及时向司机提出请求救援()
已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时处置规定
列车运行中,机车故障(列车制动和供风系统、直供电设备异常按照有关规章处置)min内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援,并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。ZB70()
动车组救援要求中,随车机械师故障处置时间,()、(),仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
双母线接线方式下,一组母线退出运行时,应加强对另一组运行母线的()工作。
发电机在带不平衡电流运行时,应加强对发电机()发热和()的监视和检查。
远动装置连续故障停止运行时间超过h者,应定为异常;连续故障停止运行时间超过h者,应定为障碍()
连挂完毕后,救援车司机向行调报告,按调度指令动车;牵引运行时,前方进路由救援车司机负责确认;推进运行时前方进路由故障车司机负责确认。改正()
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,( )之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援
牵引动力机车车辆途中故障不能继续运行时的处置
动车组继续运行时,需重点对故障车厢进行巡视,加强监控,如出现异常振动或异音,应立即通知停车,下车检查()
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援
CRH1型动车组若动车组故障无法处理但依然具有低速运行能力,机械师应及时将运行条件通知应急中心,由司机报告列车调度员。动车组继续运行时,需重点对故障车厢进行巡视,加强监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,下车检查()
动车组列车运行中出现故障时,经处置确认无法正常运行时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示和的要求,选择维持运行或停车等方式()
动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援()
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