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《普规》规定:救援列车进入封锁区间后,在()停车,联系确认,并按要求进行作业。
单选题
《普规》规定:救援列车进入封锁区间后,在()停车,联系确认,并按要求进行作业。
A. 防护人员处
B. 压上响墩后
C. 防护人员处或压上响墩后
D. 显示信号机前
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《技规》规定:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过km/h),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
《普规》规定:向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
《普规》规定:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过() km/h。
技规规定:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
《技规》规定:第440条救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过km/h),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或停车,联系确认,并按要求进行作业。(技规)()
《普规》规定:向封锁区间发出救援列车时,仍需办理行车闭塞手续。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在()停车,联系确认,并按要求进行作业
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。(技规)()
进入救援封锁区间,在防护人员处或压上响墩米处一度停车,联系确认后,按十、五、三车距离信号规定速度接近被救援列车()
《普规》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。
救援列车进入封锁区间后,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过30km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
《普非》规定:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过( ) km/h。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格()
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
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