应用AIS提供的来穿动态信息进行避碰时，下列说法正确的是 。

下列关于背离国际海上避碰规则的说法正确的是（） 关于AIS提供的来船的航向与航速信息,下列说法正确的是_①来船主动发送;②通过本船航向、航速与相对运动推算;③准确性取决于来船设备;④准确性取决于本船AIS设备（） 以下信息中_是AIS播发的动态信息（） 关于《国际海上避碰规则》的适用范围,下列说法正确的是() 关于《国际海上避碰规则》的适用范围，下列说法正确的是（） 关于《国际海上避碰规则》中的直航船，下列说法正确的是（） 《国际海上避碰规则》关于让路船的叙述，下列说法正确的是（） 下列说法正确的是（）。①特别规定的制定不受《内河避碰规则》的限制；②特别规定必须经过《内河避碰规则》的授权；③特别规定不能与《内河避碰规则》不能产生冲突。 关于《国际海上避碰规则》十三条定义的追越，下列说法正确的是（） AIS船台设备动态信息的更新率为（）。 在确定避碰行动是否满足大幅度的要求时，下列说法正确的是（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》，下列哪个属于AIS动态信息（） 由AIS提供的信息包括（） 关于《国际海上避碰规则》责任条款关于疏忽的规定适用对象，下列说法正确的是（）。 关于《国际海上避碰规则》责任条款关于疏忽的规定适用对象，下列说法正确的是：（） 《国际海上避碰规则》责任条款中关于疏忽的规定适用对象，下列说法正确的是（） 在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在（）海里档进行标绘。 在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在nmile挡进行标绘（） 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船左675到右舷67.5之间的来船,本船应在来船距离本船采取避碰行动（） 有关特殊规定与避碰规则的关系，以下那种说法是正确的（）