200H型ATP设备中BTM天线高度为（）

200H车载设备ATP给LKJ的信息包括（） 200H型ATP设备中DRU单元采用（）作为记录介质，STM采用CF卡作为记录介质 CRH380CL型动车组300H设备BTM天线安装高度范围为（） 200H设备STM安装高度为（）mm 200H型ATP设备中，应答器信息传输模块（BTM）共有七块电路板，自右至左依次为电源、发送器、（）、解码板和三块通信板 200H型ATP设备中，应答器信息传输模块（BTM）共有七块电路板，自右至左依次为电源、发送器、接收器、解码板和三块（） 200H设备轮径设置错误时。（超出范围），ATP自检会报故障（） CTCS—200H型列控车载设备有模式（） 下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（） CTCS2—200H型列控车载设备的组成，包括（） 200H设备由板件组成（） 200H轨道电路信息接收天线紧固螺栓力矩206Nm（） CTCS—200H型车载设备有设备制动优先模式和司机制动优先方式（） 200H型列控车载设备拨码开关设置操作步骤是什么？ 300H设备BTM天线的正常扭矩值为（）NM CTCS2-200H型列控车载设备BTM发送器产生BTM主机工作所需的时钟信号（） CRH1A型动车组200H型列控车载设备轮径设置原则是（） CRH1A型动车组200H型列控车载设备轮径设置范围在（） CTCS2-200H型列控车载设备BTM单元的受电方式是（） CRH2C/CRH380A型动车组300S设备BTM天线安装高度范围为（）