当发生站台门故障时，在保证安全的前提下，采取人工监控站台安全并的方式确保客车正常运行（）

发生站台门故障时，要按照“先恢复后通车“的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行（） 站台门故障确保安全的前提下，按照“”的原则处理故障（） 行车判断发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点运行（） 发生屏蔽门故障时，要按照“____”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车____ 发生屏蔽门故障时，要按照的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行（） 发生屏蔽门故障时，要按照__的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行 发生屏蔽门故障时，要按照“安全第一”的原则进行处理，在保证安全的前提下，车站人员要尽快处理（） 发生屏蔽门故障时，要按照“先恢复后通车”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行。 大客流发生时，应在保证疏散客流安全的前提下，尽快 若发现车门、站台门夹物的异常情况时,应在保证乘客安全的前提下,立即将乘客与物品分开,显示（） 列车中发生故障时，在保证行车安全、设备安全、人身安全的前提下按有关规定进行应急处理（） 站台门故障时，专业人员到达现场处理故障时，安排站务人员现场监控，在不影响行车的前提下利用行车间隔进行维修，列车进站前分钟停止检修，破裂/碎站台门，待运营结束后更换（） 灾害事故发生后，在保证自己安全的前提下要（） 人工挖孔桩必须在保证施工()前提下选用。 当正线发生异物故障时，列车司机在确保行车安全的前提下，在指挥下，维持电客车通过（） 站台门玻璃破碎时，行车值班员通过CCTV加强故障区的监控，保证站台乘客安全（） 当生产任务与安全发生矛盾时，应首先保证生产进度，并应在确保安全的前提下顺利进行。 当生产任务与安全发生矛盾时，应首先保证生产进度，并应在确保安全的前提下顺利进行（） 人工挖孔桩必须在保证施工（  ）前提下选用。 非功能恢复性处置的定义是：在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括、、配件拆除、应急短连等（）