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齿轮传动中,大齿轮的硬度要比小齿轮的硬度高()
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齿轮传动中,大齿轮的硬度要比小齿轮的硬度高()
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H形离心压缩机结构中,为保证大小齿轮正常啮合,大齿轮齿面硬度比小齿轮齿面硬度()
在设计闭式软齿面圆柱齿轮时,小齿轮的齿面硬度应()大齿轮齿面硬度
对软齿面(硬度≤350HBS)齿轮传动,当两齿轮均采用45钢时,一般采用的热处理方式为:小齿轮()大齿轮()
用大齿轮驱动小齿轮费力,用小齿轮驱动大齿轮省力()
设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为()
设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为()
在齿轮传动中,大、小齿轮的齿面硬度差取()较为合理。
大、小齿轮的齿数分别为84和42,当两齿轮互相啮合传动时,大齿轮转速高,小齿轮转速低。()
大、小齿轮的齿数分别为84和42,当两齿轮互相啮合传动时,大齿轮转速高,小齿轮转速低。()
软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。
大齿轮带动小齿轮,小齿轮的转动速度()
斜齿轮传动,大齿轮的端面压力角应()小齿轮的端面压力角。
重庆B型地铁车辆齿轮传动装置大齿轮与小齿轮的传动比是()
软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。
齿轮传动设计时,大齿轮的齿宽度必须与小齿轮的齿宽度相等()
齿轮传动当中,当材料相同时,小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同
齿轮传动中,当材料相同时,小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。 ()
重庆B型地铁列车齿轮传动装置大齿轮与小齿轮的传动比是6.31()
重庆B型地铁列车齿轮传动装置大齿轮与小齿轮的传动比是6.31()
大齿轮带动小齿轮时,转动速度变,小齿轮带动大齿轮时,转动速度会变
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