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接触网(轨)故障时,当无法利用故障区段的直流开关来判明接触网(轨)故障时,可合上接触网(轨)联络闸刀,利用就近的直流开关越区进行判断()
判断题
接触网(轨)故障时,当无法利用故障区段的直流开关来判明接触网(轨)故障时,可合上接触网(轨)联络闸刀,利用就近的直流开关越区进行判断()
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降标设在接触网故障区段前方处()
高速铁路接触网常闭隔离开关故障时,拆除引线将短接后送电()
安全判断当区段内接触网停电时,不准向区段内接发电客车()
降弓标设在接触网故障区段前方()处
复线区段,当故障线路有列车停留时,接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占用时,接触网抢修人员应视情况处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为接触网抢修作业创造条件。()
牵引变电站内的整流器组全部故障退出且直流母线与开关无故障时,为保证接触网(轨)正常供电,必须采用大双边调整方式()
接触网(轨)发生故障跳闸影响列车正常运行时,电调应立即与联系,查找故障原因,尽快恢复对接触网(轨)的供电()
高速铁路接触网已判明为正馈线故障时,可断开正馈线采取供电()
发现接触网故障,判明仍能降弓运行时,发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号()
发现接触网故障,判明仍能降弓运行时,发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号()
复线区段,当故障线路有列车停留时,接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占用时,接触网抢修人员应视情况登车顶处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为接触网抢修作业创造条件()
接触网故障抢修时,接触网抢修车辆应按办理()
已判明为正馈线故障,可断开正馈线采取迂回的方式供电。已判明为变电所馈线开关或供电线(缆)故障,可断开故障区段采取上下行供电臂并联或迂回的方式供电。(高速铁路接触网故障抢修规则第三十四条)()
电气化区段发现接触网故障应如何应对
当司机发现接触网异常或故障时,要立即和
接触网故障抢修要求:当接触网故障责任工队人员未到达现场时,相邻网电作业组按对待本管段故障一样组织抢修()
接触网作业车无法加载故障查找方法不包括()
高速铁路接触网已判明为变电所馈线开关或馈线供电线(缆)故障时,可断开故障馈线,采取上下行供电臂并联或迂回方式供电()
接触网在复线区段一线停电抢修故障时,须遵守哪些规定?
接触网在复线区段一线停电抢修故障时,须遵守哪些规定
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