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起重机制动片应无情况发生()
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起重机制动片应无情况发生()
A. 剥落
B. 无严重偏磨
C. 铆钉外漏
D. 损伤
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起重机制作器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%
起重机制动器一般采用()
起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的()时应报废更换
起重机制动器在工作时冒烟发生焦味,制动轮温度过高的原因和怎样排除?
双梁起重机制动器液压缸()
起重机的制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的%时应更换()
桥式起重机的制动系统中抱闸电磁铁后,将制动片()
塔式起重机制动器零件有()情况之一的应予以报废。
起重机制动器,为确保工作可靠一般应()时间调整一次。
塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时,应予以报废。
塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时,应予以报废。
塔式起重机制动器液压推杆锈蚀,制动器将保持功能()
每班应检验起重机制动器的可靠性,将重物吊离地面()mm制动,检查制动器的工作可靠性
桥式起重机制动器打开时,闸瓦与制动盘间的距离应为mm()
桥式起重机制动器突然失灵的原因是什么?
起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。
起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。
起重机正常工作时,应使左制动间距()右制动间距。
桥式起重机制动力矩的产生方式有()式()式和())式。
叙述桥式起重机制动器产生故障的原因及处理方法
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