为满足《地铁设计规范》限界的要求，站台门和列车门之间存在空隙，在满足限界的前提下，为了避免乘客滞留在在站台门与列车门之间，在滑动门下横框上设计有防站斜板。

乘客上下车完毕，站台安全员确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示“发车”信号；司机确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物及站台安全员显示的“发车”信号后，进入司机室按规定动车（） 昆明地铁首期工程及支线地铁列车在车站进行运营模式转换时，司机应确保列车车门及站台门已经开启（） 在满足限界要求下，2号线站台门滑动门轨侧底部设置倾斜挡板（） 列车丢失定位后，站台门后备模式将启用，PCU将负责车门和站台门的联动（） 列车发生火灾进站，站台停稳后，司机将车门和站台门__清客（） RM模式下，站台门和车门；切ATP模式下，站台门和车门（） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，车门作业中，开车后作业，复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。 2号线站台门满足列车停车精度的要求（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车对于RM/RM2模式列车或ATC切除列车，信号系统不能执行授权车门和站台门开关，当列车没有在车站站台正确停稳时，司机或车站值班员不能打开车门和站台门（） 当列车完全停靠在站台区且满足停车精度要求的条件下，系统给出对应车门和屏蔽门的开门信号（） 列车发生火灾进站，在站台停稳后，司机将车门和站台门__清客（） 根据地铁设计规范条款，地铁通信设备机房的内装修应满足通信设备的要求，其要求不包括以下哪个（） 昆明地铁电客列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） 在正常运行状态下，应确认列车在车站停车区域内停止后，才能开启车门；列车启动前，应确认车门和站台门关闭，车门和站台门间无异物（） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第四条规定，车门作业中，开车后作业，复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。 接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（） 列车进站时，驾驶员应确认列车在车站指定位置停稳后方可开启车门及站台门;车门与站台门的关闭时间应相匹配，驾驶员在列车启动前，应通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭，且两门之间间隙处无夹人夹物（） 弧形站台，司机动车时确认乘客上下车完毕，确认列车门，列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示信号（） 《空调列车服务质量规范》车门管理做到停开、动关、锁，出站台四门检查瞭望值乘区域车门（） 中国地铁设计规范，要求地铁B型车常用制动的冲击限制是？（）