当故障/不工作和过热/火警测试电门选择FAULT/INOP位时，用于测试？（）

把测试电门放到FAULT／INOP[故障／不工作]位置，将测试（） 当过热探测电门选择正常位时，如果其中一个过热/火警探测环路失效，故障灯亮并且主警戒灯亮？（） 当发动机过热探测电门选择A位时，如果未选择的环路失效，故障灯也亮？（） 同时具备探测过热火警灭火系统的部位是（） 火警面板上的过热探测电门在正常位,在飞行间,面板故障灯亮说明（） 当按压货舱火警面板的测试电门后,P7板的火警灯不亮,驾驶舱火警铃不响,可能的原因是（） 发动机过热火警探测系统由什么供电？（） 当按压货舱火警面板的测试电门后,货舱火警面板上的红色的FWD灯不燃亮,可能的原因是（） 当火警警铃响起并且主火警灯亮时，按压主火警灯与按压过热/防火面板上的火警切断电门功能是否相同？（） 当按下WING―BODYOVHTTEST[翼身过热测试]电门后，会发生什么？（） 当过热/防火面板上的灭火瓶测试电门选择1或2位时，用于测试？（） 在双环路探测系统正常工作，且过热探测电门在正常位，环路都探测到火警时才会出现火警警告（） 过热/防火面板上的火警铃切断电门可消除火警铃并使主火警灯灭，此说法对吗？（） 在地面，APU出现火警时，按压“过热／防火”面板上的“BELLCUTOUT电门会（） 正常的双环路系统的使用中,OVHTDET（过热探测）电门在NORMAL（正常）位,当二个环路都探测到火警情况后,发出火警的警告（） 正常的双环路系统的使用中，过热探测电门在NORMAL（正常）位，仅当两个环路都探测到火警情况后，才会发出火警的警告（） 发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（） 发动机火警的指示有主警戒灯，主火警灯，发动机过热灯和红色的火警电门（灭火手柄）灯，还有哪些指示？（） 什么时候按压过热/防火板上的火警铃切断电门可以抑制主轮舱的APU火警警告喇叭？（） 在过热/火警测试过程中，如果探测器上只有一个环路失效，则“故障”灯不会亮（）