采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时，（）的要求是错误的。

对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙，铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的倍（） 滑动轴承顶间隙的测量一般用压铅法，铅丝直径是技术要求标准顶间隙的（）倍。 用压铅法如何测量径向轴承检修？ 如何用压铅丝法测量剖分式轴承盖与轴承的径向间隙？ 采用塞尺测量轴承间隙时，所测轴承间隙为（），才能保证一定的测量的精度。 一般采用法测量往复式压缩机主轴承顶间隙（） 利用压铅测量法测量滑动轴承间隙时，所选用的铅丝直径不能太大或太小，最好为规定顶间隙值的（）倍，长度为30~100mm。 装配时，测量滑动轴承间隙通常采用（） 采用比较法来测量轴承间隙时，下述不正确的是（）。 离心式压缩机圆瓦轴承间隙一般采用压铅法测量，所用铅丝规格为，直径为顶间隙设计值的倍，长度取10～20mm（） 调整6132型主轴轴承间隙，就调整其（）支承的轴承间隙。 调M1432A外圆磨床砂轮主轴的轴承间隙时，前轴承的间隙应略大于后轴承。 调M1432A外圆磨床砂轮主轴的轴承间隙时，前轴承的间隙应略大于后轴承（） 主轴承、连杆轴承间隙过大造成油压过低。 测量滑动轴承间隙通常采用（）。 测量轴承间隙时，使用（）。 电主轴常用的轴承采用（）轴承、（）轴承。 电主轴常用的轴承采用（）轴承、（）轴承 主轴箱主轴轴承间隙过大时,在主轴高速运转及切削力作用下,使轴承间摩擦力（） 主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。