撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的（），从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。

列车运行时，在钢轨上撒砂，是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力，防止机车发生空转（） 撒砂软管在撒砂器中的作用是使砂箱中的砂粒经撒砂软管准确的撒在车轮与钢轨之间接触处的前方。 电机车撒砂装置撒砂，能提高机车的牵引力。 电机车撒砂装置撒砂，能提高机车的牵引力（） 电机车撒砂的目的是增大电机车的（） 为了增加轮轨间的粘着，改善机车牵引和制动性能，机车设有撒砂系统，它由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等组成（） 撒砂的目的是增加轮轨之间的粘着系数（） 电机车撒砂装置的作用有（） 电机车撒砂系有什么作用？ 机车撒砂的主要作用是增加轮轨间的粘着力、防止机车或滑行 韶山3型电力机车撒砂管端面与车轮躇面距离为（）。 SS3电力机车撒砂管端面与车轮踏面的距离为（） 韶山3型电力机车撒砂管端面与车轮躇面距离为（） 电机车砂管不撒砂的主要原因有（） 在V3.33的制动软件更新后，CRH5A型车增加了自动撒砂功能，即在检测到制动的车轮有滑行趋势时，自动向轮轨之间实施撒砂动作。 机车的撒砂装置撒砂是（）机车的粘着系数 电机车撒砂装置失效的危害是什么？ 电机车撒砂装置失效的危害是什么 撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行 电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。