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起重吊钩与飞模吊环之间,必须采用卡环连接,且每次只允许吊运一个飞模。
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起重吊钩与飞模吊环之间,必须采用卡环连接,且每次只允许吊运一个飞模。
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起重机的吊钩和吊环出现()情况时,应更换
在起重量相同时,吊环的使用比吊钩普遍()
起重机吊钩、吊环应用锻制毛坯加工,并有产品合格证。吊钩、吊环磨损严禁补焊,并严格按要求报废。
吊钩与吊环一般都是采用( )的方法制造的。
移动式压力容器安全附件和罐体之间的连接只允许采用螺纹的形式()
起重机的吊钩和吊环出现哪些情况时应立即更换?
起重机的吊钩和吊环发现有裂纹等损伤时,必须经过补焊方可使用。()
钩缓装置主要模块之间的连接都采用卡环连接结构()
吊钩与吊环一般都是采用()压和()压的方式制造的。
起重吊装作业中使用的吊钩、吊环,其表面不能有()等缺陷。
起重设备中的吊环和吊钩,应用()成的或()铆成的。
起重吊装作业中使用的吊钩、吊环,其表面要光滑,不能有()
吊钩与吊环一般都是采用锻造和冲压的方法制造的。
起重作业中广泛用于吊索、构件或吊环之间的连接或栓接工具是()。
在起重作业中广泛用于吊索、构件或吊环之间的连接的栓工具是()
起重机吊钩、吊环磨损后可以补焊,并经探伤合格后可以继续使用。
建筑起重机械的吊钩和吊环可以采取措施补焊。
对吊钩和吊环的连接部分要经常检查、连接是否可靠,并应保持良好的()。
吊装工程中常用的吊具除吊钩、吊梁外,还包括()。(该考点教材已修改,卡环改为吊环)
船体主要结构的连接,一般只允许采用对接焊。
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