登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在车道保持辅助系统运行过程中,计算虚拟车道安全区域宽度的依据是()
单选题
在车道保持辅助系统运行过程中,计算虚拟车道安全区域宽度的依据是()
A. 实际车辆宽度
B. 实际车道宽度
C. 是个固定值
D. 以上都不对
查看答案
该试题由用户223****68提供
查看答案人数:5798
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户223****68提供
查看答案人数:5799
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
DTS系统运行在D5000系统的安全区()
在防火墙上创建了新的虚拟系统后,虚拟系统上不具有任何安全区域,需要管理员自行规划配置()
智能汽车的车道保持辅助系统(LKA)通常采用以下哪些方式来保持车辆在车道内行驶?( )
林肯MKC及Continental的安全配置中,LKA车道保持辅助系统,当车速大于每小时多少公里时?当车辆偏离车道,且未开启转向灯时,LKA车道保持系统将会激活!()
LKAS车道保持辅助系统在检测到车辆偏移时,可以对方向盘施加转向助力,辅助车辆在车道中央行驶,保证安全()
车道保持辅助系统(LKA)在车道线不清晰的情况下完全无法工作。( )
简述安全区域下降步骤
票务安全区域不包括()
关于叉车安全区域设定()
以下哪些区域为票务安全区域()
LKA车道保持系统辅助系统的工作速度范围是()
以下对LKA车道保持辅助系统描述错误的是()
关于车道追踪组件(盲点辅助及车道保持辅助功能)以下描述正确的是()
机器运行时操作人员可以进入非安全区域()
车站现金安全区域包含( )。
车站现金安全区域包含( ) 。
车站现金安全区域包含()
车站现金安全区域哪些
车站现金的安全区域包括()
车站现金安全区域指()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了