转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动

一号线列车转向架二系悬挂采用，用于转向架构架与车体底架之间的连接（） 在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（） 在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效的抑制转向架的蛇行运动 在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（） 十号线列车转向架二系悬挂采用，用于转向架构架与车体底架之间的连接 内燃机车的通过转向架中心销传给车架和车钩（） 转向架构架承受并传递车体的（）及纵、横向作用力，经过轮对传给钢轨，它是转向架中受力最大的部件 为获得足够的牵引粘着力，所有机车都必须采用三轴转向架（） 转向架横向力的传递顺序为：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→__→车体支撑装置→车体底架→机车上部 【车体车钩】车体是指除去转向架后的地铁车辆的上部结构，它是地铁车辆的主体。 摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器，用以限制车体与转向架间的（）位移 C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及（）等组成。 转向架的结构应能对车钩高度、车体倾斜、轮重差等进行调整（） G60车由底架、、罐体与底架的安装部分、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成（） 车体和转向架连接装置传递转向架和车体之间的牵引和制动力，并允许二者之间的（） 抗蛇行减振器在车体底架与转向构架之间纵向安装__，能有效的抑制转向架的蛇行运动 货车车体底架通过（）或（）支承在转向架上 纵向力的传递：轮轨接触点产生牵引力或－轮对－轴箱－轴箱拉杆－转向架构架－牵引装置－车体底架－缓冲器－车钩（） 抑制高速转向架蛇形运动的有效措施之一是采用（）。 车辆一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备组成（）