判断题

起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮圈啮合。()

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汽车起动机小齿轮不能与飞轮齿圈啮合是什么原因?( ) 起动机投入工作时应先接通起动开关,然后再将起动机单向离合器啮入飞轮齿环。() 汽车上广泛采用的起动机是靠拨叉强制使传动小齿轮轴向移动与飞轮齿圈啮合。 起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时,供给电流将为()A 在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是()。 飞轮外缘有()以便和起动机齿轮啮合。 起动机工作时,副开关应比起动机主开关接通时刻()。 起动机工作时,副开关应比起动机主开关接通时刻()。 离合机构其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开() 起动机中,与飞轮齿圈啮合的是()。 传动机构(也称单向离合器)其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴,在发动机起动后,驱动齿轮自动打滑,并最终与飞轮齿圈脱离啮合() 电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力,使起动机电枢作轴向移动,将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,发动机起动后,电枢回位,带动齿轮脱离啮合() 起动机操纵装置可以操纵单向离合器与飞轮齿圈的啮合和分离,又可以控制起动机电路的__ 直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时,开关内的线圈最大电流分别是() 减速式起动机在电枢驱动齿轮与起动机驱动小齿轮之间增加了一对减速齿轮机构。 当汽车发动机已启动后,如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合,此时单向器则打滑() 发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈(  )。 起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈() 起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。 起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。()
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