电动系功率因素表处于平衡时，其偏转角度（）的比值有关，故称比率表

当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮 JZZl型重力指示仪指针最大偏转角度为375°，灵敏表指针的最大偏转角-度为重力指示仪指针的（）倍。 道采用螺纹连接时，螺纹中心线重合，其偏转角度不应大于3°（） 汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。 方向舵的偏转角度？（） 升降舵的偏转角度？（） 汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。 当线路的转角角度（偏转角）在30度——60度时，拉线程式比（） 当线路的转角角度（偏转角）在30度—60度时，拉线程式比（） 电磁系交流表指针偏转角与被测交流量的（）平方成正比。 电动系功率表接线时，应注意什么？ 电动系功率表接线时，应注意什么 液压转向系工作时，转向轮偏转角增大时，动力缸内的油压()。 凌渡的中控台向主驾驶偏转式设计，偏转角度为（）。 凌渡的中控台向主驾驶偏转式设计，偏转角度为（） JZ系列液压式悬重表灵敏表指针的最大偏转角度为重力指示仪指针的（）。 汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。 副翼最大偏转角度（襟翼未放出）为（） 用指针式万用表测量电阻时，正确量程应该使仪表指针偏转角度（）的位置。 偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（）