GCY-300Ⅱ重型轨道车的间的减振采用四点支承的橡胶堆旁承（）

GCY-300Ⅱ型重型轨道车轴列式为（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车传动箱采用卧式传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车非动力转向架主要由转向架构架、、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置和减振装置等部件组成（） GCY-220重型轨道车采用机械—液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承是由橡胶与金属板胶合组成，其粘结面不允许有剥离现象（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压支腿安装在轨道车后端车架下部钢轨正上方（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车的橡胶减振器具有三向隔振的功能，可衰减三个方向的振动（） 型号为GCY300的轨道车，其传动方式是（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压支腿在参与车辆低速走行时，不得进入（） GCY-220重型轨道车扫石器橡胶板下缘距轨道上平面的距离为毫米（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车底盘布置为结构（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车容积1000L（） JY360、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变矩器，液力换挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车走行系统采用二轴转向架（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车采用液力传动方式，可实现无级变速（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承能恢复转向架与车体间的相对位置，改善车辆的平稳性（） GCY_220重型轨道车油箱容量为升（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车换挡控制设置有方案（） JY360、GCY270、GCY300型轨道车同属液力传动形式，操作方法基本相同（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车高速铁路轨道车随车起重机具有卷四种动作（）