特殊区段及天气下天窗作业时如何规定的？

简述在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行那些规定 《安规》规定：遇有雨、雪、雾及风力在5级以上等恶劣天气时，一般不进行V型天窗作业（） 高速铁路区段采用天窗作业（） 遇有或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业（） 160km/h及以下区段正线在春运不批复天窗、冻害春融等特殊情况期间，可使用轨道检查仪天窗点外进行设备检查作业（） 严禁在供电天窗作业区段内上线作业（） 遇有雨、雪、雾或风力在（）及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业 遇有影响瞭望的恶劣天气时，可以天窗点外上道作业（） 遇有雨、雪、雾或风力在（）级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业 实行V形天窗作业的双线区段，每月至少保证()____个垂直“天窗” 遇天窗内多工种施工（维修）作业时，非电化区段，以为主（） 《普速安规》第2.3.22条轨道电路区段进行天窗点外作业时，须遵守哪些规定 工务作业车在复线及多线区段作业时，禁止站在邻线上引导，作业车在及以下曲线地段或大风天气作业时，必须使用防倾覆装置（） 根据《接触网安全工作规程》（）规定,遇有雨、雪、雾或风力在（）级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业 垫板作业时,线路限速或允许速度大于km/h的区段，该作业必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行（） 列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定遇有降大雾、暴风雨（）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（） 列车运行速度在160km/h及以上区段，对未纳入“综合天窗”的其他上道作业有哪些规定 电气化区段，雷雨天气作业时，调车人员（） 羊木至区段下行天窗结束后远端防护员及作业人员必须撤出护网（） 夜间检修作业及特殊天气的检修作业，须安排专人进行安全监护（）