乘客拥挤的危险场所有楼梯、电扶梯、通道（）

单个车站3台及以上（非全部）电扶梯故障，或无配套楼梯处的电扶梯全部故障应启动电扶梯故障IV级响应（） 重点关注电扶梯运行、狭窄或拥挤通道、闸机及安检机等人流密集点的客流情况,必要时安排专人引导（） 遇乘客电扶梯摔伤时，大声向乘客宣传“大家注意，请握紧扶手，现在停梯”提示后，关闭扶梯（） 多个电扶梯急停（发生乘客客伤）电扶梯急停现场处置程序站务员的工作（） 无配套楼梯处的电扶梯全部故障属于__响应（） 进站组织：指乘客通过与站厅相连的通道、出入口经楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）进入站厅层非付费区；购票进闸进入站厅付费区，再通过楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）进入站台上车（） 所有电扶梯使用要开机在模式（） 自动扶梯发生故障时，应立即停止使用，在自动扶梯出入口放置安全护栏、等，引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯（） 乘坐扶梯时应靠（）站立，耐心等待，为需急行的乘客让出左侧通道 非正常情况下关闭电扶梯后，车站应对电扶梯进/出口进行相关隔离，并粘贴或摆放警示标志，以免乘客误入（） 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在( )min勾全部疏散至安全区域。 单个电扶梯急停（未发生乘客客伤）值站应该做什么（） 地面出入口扶梯如何设置？出入口楼梯和疏散通道的宽度应如何确定？ 地面出入口扶梯如何设置？出入口楼梯和疏散通道的宽度应如何确定 所有楼梯、平台、通道、栏杆都应（），铁板必须铺设牢固。 发生大客流后必要时车站关闭向下电扶梯，减缓乘客下站台速度（） 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在(  ) min内全部疏散至安全区域。 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在(    ) min内全部疏散至安全区域。 有冻结危险的楼梯间或其他有冻结危险的场所（） 根据场所容量、通道及活动特点，保安员可采取（）的措施防止人群拥挤。