施工，维修作业登记时，作业地点在站内时,须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点;（）

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示禁止信号（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示手信号 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示手信号 在站内正线道岔上施工，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。 天窗点外维修作业必须制定天窗点外维修作业计划，维修作业计划以形式体现，内容主要为作业日期、作业时间、作业地点（包括具体的起迄里程、站内相关股道、道岔）、作业项目、作业负责人、工作量安排、作业登记站等内容 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示减速手信号（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（） 在区间线路站内线路站内道岔上维修时现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件练好的地点进行防护在天窗内作业时显示停车手信号（） 当作业地点距进出站信号机不足多少米时，作业标设置在进出站信号机对应位置处？（） 在区间线路.站内线路.站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近.且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号. 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反向进站信号机）小于820m时，现场防护员人员应站在距进站信号机（反向进站信号机）附近（） 施工与维修综合利用时，如施工作业与维修作业无法在同一地点登记时，应在综合利用计划中注明（） 施工作业地点在站外,距离进站信号机（反方向进站信号机）小于时现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近（） 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗点内作业时，显示停车手信号（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗点外作业时，显示停车手信号（） 纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以线路信号机或分界道岔为界（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在__的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号