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施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近()
单选题
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近()
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 50m
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作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。(普速技规第392条)()
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
在区间线路上施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,使用移动停车信号,车站方向移动停车信号设置于()
下图为施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=m。《A》()
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,请画出移动停车信号防护图
封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,移动停车信号牌应设置在()
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反向进站信号机)小于820m时,现场防护员人员应站在距进站信号机(反向进站信号机)附近()
现场防护人员应站在距施工地点800m附件,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。()
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条)()
施工作业地点在站外,距离进站信号机()小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机()m附近,显示停车手信号
当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设停车防护地段终端信号牌.
在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距反方向进站信号机不足800 m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。
在站内正线线路上施工,当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌()
在站内正线道岔上施工,当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌()
双线区间且线间距小于( )时,反方向进站信号机、进站复示信号机、预告信号机可设在列车运行方向的右侧。
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以进站信号机防护
《普速铁路工务安全规则》:施工地点在站外,距离进站信号机小于820米时,停车信号应设置在信号机处()
设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
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