锚泊中的船舶突遇强风袭击发现走锚,最佳的应急措施是（）

船舶在强风或强流水域单锚泊时：（） 锚泊中,当负责值班的驾驶员发现本船走锚时,应采取的措施包括。①利用VHF警告周围船舶;②通知机舱备车;③报告船长;④夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯,关闭锚灯与甲板工作灯（） 单锚泊的船舶走锚后，如果尚未备妥主机，为保证船舶安全的最重要的工作通常是：（） 大风浪中为及时发现船舶走锚，应注意的串视标的方位变化，因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为（）： 在强风、流中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚 关于锚泊的船舶的号灯或号型，下列说法不正确的是①任何锚泊船均应显示锚灯、锚球；②如果在锚泊中从事捕鱼，则不显示锚灯与锚球；③除了从事捕鱼的船舶外，任何锚泊船均应显示锚灯、锚球；④任何数目的船舶并靠在一起时应按照一条船显示号灯、号型（） 锚设备可使船舶锚泊时产生足够的锚泊力，另外，它也是船舶操纵的辅助设备（） 在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于：（） 在强风中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（） 锚泊时,出现下列现象应当怀疑有走锚的可能,并采取相应措施（） 滚装客船锚泊时在（）情况下更易走锚 滚装客船锚泊时外力（）锚的系留力才不会发生走锚 判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：（）Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位 在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚，其锚泊力可抗风的程度以（）风速为限。 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（） 船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。 大风浪中船舶走锚时的姿态多为：（） 空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。 负责锚泊值班的驾驶员在下列哪些情况下应通知船长（ ）？①本船走锚；②他船走锚并危及本船；③前来锚泊船锚位与本船距离过近；④能见度不良。 （）属于船舶应急操纵用锚