节流阀前后的压力差随负载的变化而变化。

溢流节流阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差（） 溢流节流阀的进油口压力，即泵的供油压力是随()压力而变化的。 调速阀中的节流阀前后的压力差（）。 差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量相适应，泵的工作压力()负载压力加节流阀前后压力差，故回路效率高。 液压传动系统中，节流阀的性能要求压差变化对流量影响要小，当前后压差变化时，通过阀的流量变化要小（） 减压阀和节流阀都可使阀门前后的压力发生变化起减压作用 根据节流阀在回路中的位置不同，分为进油节流、回油节流和旁路节流三种回路形式前两种调速回路由于在工作回路中回路的供油压力不随负载变化而变化，故被称为定压式节流调速回路；而旁路节流调速回路由于回路的供油压力随负载的变化而变化，则被称为变压式节流调速回路 采用节流阀的调速，其速度会随外负载的减小而（） 在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度: 不受负载的影响|随负载减少而增加|随负载增大而增加 限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力不变；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量相适应，泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差，故回路效率高。 限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力不变；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量相适应，泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差，故回路效率高 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（）；对调速阀流量变化的影响基本不变 通过调速阀的流量随负载的变化而变化 节流阀的节流孔采用细长孔可减小温度变化对节流阀通过流量的影响。 压力只随负载的变化而变化，与（）无关。 使用普通节流阀进行调速时，执行元件的运动速度不受负载变化的影响 用节流阀代替调速阀，可使节流调速回路活塞运动速度不随负荷变化而波动（） (单选题) 当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响越小;对调速阀流量变化的影响( )。 ( ) 越大 ( )越小 ( )基本不变 ( )无法判断 在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而（） 在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而（）