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高铁技规中规定,设备管理单位接到固定行车设备故障的通知后,应及时在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应()
单选题
高铁技规中规定,设备管理单位接到固定行车设备故障的通知后,应及时在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应()
A. 登记停用内容
B. 登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件
C. 登记停用内容和影响范围
D. 写明行车限制条件
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列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应先在《行车设备检查登记簿》内登记,然后进行处置,通知设备管理单位,。《技规》336条()
固定行车设备定期全面检查和专项检查发现的问题,除执行《技规》规定外,对危及行车安全的,设备管理单位按规定采取措施后,在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件()
《技规》规定:车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应如何处理
《技规》(高铁)第353条规定:异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况()
《技规》(高铁)第399条规定:高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经同意后,方可上道作业()
列车调度员(车站值班员)发现或接到等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备检查登记簿》内登记()
在高铁技规中要求,牵引供电设备中变电设备包括下列哪些()
高铁《技规》规定当CTC设备时,应转为非常站控()
营业线施工中因设备管理单位的原因造成的设备故障,定设备管理单位的故障()
行车设备故障后,设备管理单位应在内签认,尽快组织修复()
异物侵限子系统异物侵限灾害报警,经设备管理单位现场检查处理,列车调度员根据设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织列车运行。《技规》351条()
高铁技规中规定,自动闭塞区段正方向行车,列车按运行()
高铁技规中规定,自动闭塞区段反方向行车,列车按运行()
行车设备故障暂时不能修复的,设备管理单位应登记,并注明行车限制条件
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备施工登记簿》内登记()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在内登记()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复,对暂时不能修复的,应登记,并注明行车限制条件()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记,并注明行车限制条件()
高铁技规中规定,当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应、邻线列车限速160km/h及以下()
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