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为了保证散热和防止脱落,气门座与座孔之间应有()
多选题
为了保证散热和防止脱落,气门座与座孔之间应有()
A. 较高的加工精度
B. 较底的粗糙度
C. 较大的配合过盈
D. 较高的粗糙度
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气门间隙是指气门与气门座之间的间隙()
如何判断气门与气门座孔是否被烧损?
气缸盖中央为安装座孔,此孔四周分布有2个进气门座孔和2个排气门座孔
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙()
发动机气门座圏与座圈孔应为()
气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。
对气门与气门座的要求是要保证足够的()性。
气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用,所以越宽越好()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合()
气门座绞刀加工孔的锥度为()。
()的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合
()的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。
磨损严重的气门座,直接研磨已不能恢复气门与气门座的()。
气门与气门座的接触面应位于气门座的中下部()
气门导管的功用主要是保证气门作往复直线运动,使气门与气门座闭合()
为提高气门与气门座的密封性,气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
为了提高轴瓦刚度、散热性能,并保证轴瓦与轴承座之间的同心度,轴瓦和轴承座一般采用()配合
柴油机气门与气门座互研,适用于气门座密封锥面的情况()
为了保证气缸的密封性,气门与气门座接触面越宽越好。
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