单选题

ZPW-2000A区段机车信号机显示从黄灯变白灯,然后点半红半黄灯,最后点红灯,下列解释正确的是()

A. 进站信号机开放正线接车信号,入口电流调整太低导致掉码
B. 进站信号机开放侧线接车信号,入口电流调整太低导致掉码
C. 进站信号机开放引导信号,入口电流调整不当
D. 进站信号机开放正线接车,与入口电流无关

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自动闭塞分区通过信号机,机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯(绿灯、绿黄灯、黄2灯在本分区掉白灯除外),监控启动停车模式时,监控列车在该信号机前停车分钟() 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示含义 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机,有显示状态() 三显示自动闭塞区段连续式机车信号机,有()显示状态 当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断? 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机有哪些? 进、出站信号机机车信号显示单黄灯时的出口限速,客货车均为()km/h 接近连续式机车信号机与连续式机车信号机的显示方式不同() 列车进站前机车信号显示黄灯,正线进站后,机车信号显示白灯,监控装置如何控制列车运行? 开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,按该站最低道岔侧向限速控制() 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。 在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个( )灯光。 非自动闭塞区段未设机车信号,进站信号机的连续显示不能达到时,应设有预告信号机() 四显示自动闭塞区段机车信号机显示——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号() ZPW-2000R维护机显示与现场信号机显示、轨道区段空闲占用相一致() 开启机车信号电源,机车信号机和LKJ显示器显示机车信号不一致() 在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”() 自动闭塞区段,列车运行至站内,如监控装置车载数据中设置为“绿灯/绿黄灯确认”操作车站,地面信号显示灯,机车信号显示双黄灯,当列车运行至距出站(发车进路)信号机400米内,允许进行“绿灯/绿黄灯确认”操作。(监控手册)() 当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示() 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
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