判断题

开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,按该站最低道岔侧向限速控制()

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机车信号变为红黄灯时,按__米停车曲线控制停车;机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯,按__米停车曲线控制停车;机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯,控制轨道车运行__米后停车 列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号由黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯变为白灯,监控装置按停车模式控制,监控装置车载数据中已设置为固定wuma的侧线股道,距出站信号机500米以内,司机按压【解锁】+【确认】键解除监控装置停车控制功能,监控列车以不超过侧向道岔允许速度越 JTl型通用式机车信号采用8灯位信号机,自上而下分别是绿、绿黄、黄、黄2、黄、双黄、红、白灯() 人工降级后,机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯、双黄灯、运行()米,限速降为60KM/H。 自动闭塞分区通过信号机,机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯(绿灯、绿黄灯、黄2灯在本分区掉白灯除外),监控启动停车模式时,监控列车在该信号机前停车分钟() 机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯,控制轨道车运行后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯,控制轨道车运行后停车() 列车进站前机车信号显示黄灯,正线进站后,机车信号显示白灯,监控装置如何控制列车运行? 在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作 信号机应点亮允许灯光(绿灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄灯、红白灯)时,因点灯电路故障或灯丝断丝,信号机点亮() 当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时,LKJ2000型LKJ产生双黄灯侧线停车记录() 轨道车运行控制设备(GYK)机车信号显示或普铁区段双黄闪灯变为红黄灯,按信号突变控制() 侧线进站控制,当机车信号由双黄灯变为白灯,速度低于时,允许司机按压解锁键转入目视行车模式() 列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号显示白灯,监控装置按停车模式控制时,如监控装置车载数据中未设置为固定wuma的侧线股道,必须停车后按照机车信号故障处理。(监控手册)() JT-C系列机车信号上电后,如果信号机显示白灯,则表明电源电路正常() 信号机按类型分为、臂板信号机、机车信号机 机车信号由变为白灯,控制轨道车运行1400m后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯,控制轨道车运行700m后停车() 股道无码车站通过(双黄转白灯)列车距出站信号机小于(),方可执行解锁操作 信号机按类型分为和机车信号机() 运行中需要修改GYK参数设定时,在机车信号收到黄灯.双黄灯.双黄闪灯信号时,速度必须控制在30km/h以下方可修改() 信号机按用途分为、臂板信号机和机车信号机()
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