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提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板,锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢板的联结螺栓由电务部门负责()
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提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板,锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢板的联结螺栓由电务部门负责()
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线路允许速度160㎞/h以上区段的正线道岔须采用可动心轨道岔、外锁闭装置()
普规规定:线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔,需要扳动时,使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨),确认( )均处于锁闭状态,用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。
线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置()
ZYJ7提速道岔油路故障时,可采取拆卸锁闭框的方式动作道岔()
内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时,应及时修理或更换尖轨、可动心轨()
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换()
提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘,直接与外锁闭装置接头铁拉板连接,实现可动心轨的转换()
道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令()
分动外锁闭提速道岔动作时,应动()
联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭、引导总锁闭、过走防护锁闭。一经锁闭的道岔可通过总人解解锁()
提速道岔外锁闭装置安装要求:尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间,在外锁闭引点处,不应有密贴力,允许由不大于mm的间隙,并保证mm不锁闭()
外锁闭道岔锁闭量如何测量?
可动心道岔翼轨探测时,电务锁闭框内不作为探测范围()
可动心轨钩型外锁闭装置及安装装置应按照道岔的开向,正确选择锁闭框进行安装()
外锁闭提速道岔第一牵引点开程为()
分动外锁闭提速道岔转换时,应先动作()
调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()
道岔锁闭的方式有四种:单操锁闭、进路锁闭、区段锁闭()
钩型外锁闭装置可动心轨钩型外锁闭装置及安装装置应按照道岔定、反位位置,正确选择锁闭框进行安装()
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