j~n（或J~N）与基准孔（或轴）配合，属于（）配合。

常用尺寸孔轴配合中，配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差（） 在基孔制配合中,基本偏差代号为:a～h的轴与基准孔组成（ ）配合。 轴与孔形成配合时在选择基准制时应该优先选择基孔制配合。 基本偏差为A～h的轴与基准孔构成间隙配合，其中h配合最松（） 基本偏差为A～H的孔与基准轴构成间隙配合，其中H配合最松（） 孔与轴的配合基准有（）和（）两种 孔与轴装配时，可能有间隙或过盈的配合，称为（）配合 各级a--h的轴与基准孔必定构成间隙配合 基本偏差代号为A~H的孔与基准轴形成（）配合 基本偏差代号为A~H的孔与基准轴形成（）配合 轴承内圈与轴的配合是采用；轴承外圈与外壳（箱体或机架）孔的配合是采用（） 孔与轴配合时，配合公差（） 当轴的基本偏差代号为a~h且与基准孔配合时，所形成的配合是() 孔、轴的ES＜ei的配合属于（ ）配合，EI＞es的配合属于（ ）配合。 孔与轴配合50H7/k6配合性质属于（） JN60－6型焦炉装煤孔直径（） 配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差。() 配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差 当孔轴配合时，EI>es的配合是属于 配合（） 孔的尺寸总是大于轴的尺寸，产生间隙，使轴能在孔内自由转动或滑动，这种配合叫过盈配合。（）