齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，限速140km/h维持运行，申请前方站救援。

CRH3A型动车组电机轴承超温报警（故障代码：3102～3109）时，若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，切除故障车牵引，限速40km/h维持运行，申请前方站救援（） CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热预警，机械师下车点温超温，检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，通过IDU切除故障轴承对应的MCM，通知司机人工限速km/h（） IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴X”A类报警，点温超温，机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，通过IDU切除故轴承对应的,通知司机人工限速140km/h（） CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热报警，机械师下车点温超温，可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障时，如电机轴承超温，通过IDU切除故障电机轴承对应的MCM；人工限速km/h运行至具备更换车底条件的站换车（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴XA类报警,点温超温,机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,通过IDU切除故障轴承对应的,通知司机人工限速140km/h（） CRH2A型动车组发生轴温报警时，若检查发现轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机限速60km/h维持运行，申请前方站救援（） 在空车且停车分钟状态下检测齿轮箱油量，保证齿轮箱油位处于正常刻度范围内；齿轮箱润滑油无发黑、乳化现象（） CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热预警，机械师下车点温超温，检查齿轮箱油位低于下限，切除相应MCM，通知司机人工限速km/h（） 牵引传动装置包括牵引电机、齿轮箱、联轴节（） CR400BF型动车组齿轮箱点温时需要对齿轮箱哪些部位进行点温（） IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警，点温未超温，但发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况，则切除相应MCM，通知司机人工限速,通知司机报告列车调度员至具备换车条件的车站换车（） 牵引电机转矩是通过联轴节传递给齿轮箱，联轴节能承受电机和齿轮箱间所有的运动（） CRH1A动车组牵引电机通过轮毂齿轮与齿轮箱小齿轮轴上的齿套相连，将牵引电机生成的驱动扭矩传输至齿轮箱（） CRH6A统型动车组轴温1、2（154、155）检查发现齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常时处理方法为（） CRH6A统型动车组轴温1、2（154、155）检查发现齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常时处理方法为（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴XA类报警,点温未超温,但发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,则切除相应MCM,通知司机人工限速,通知司机报告列车调度员至具备换车条件的车站换车（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴XA类报警,点温未超温,但发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,切除相应MCM,通知司机人工限速,通知司机报告列车调度员至具备换车条件的车站换车（） 若发现CR400AF动车组联轴节破损、偏斜；牵引电机破损；但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，人工滚动试验后，随车机械师视情况通知司机限速维持运行，或请求救援（） 随车机械师下车检查齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机维持运行，申请前方站救援（） 随车机械师下车检查齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机维持运行，申请前方站救援