硬横梁的安装高度、水平状态应符合设计要求，允许偏差不超过＋100mm（）

硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过＋50mm（） 硬横梁应水平，安装高度应符合设计要求，横梁两端允许高差应为，硬横梁的挠度不应大于梁跨的0.5%（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许偏差mm（） 硬横跨梁安装应呈水平状态，其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定，允许偏差（ ）。 采用大限界框架时，大限界框架安装高度满足设计要求，安装呈水平状态，允许偏差1°。焊接处应（） 支柱倾斜率：硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差＋100mm（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴，呈水平状态，两端高差。安装高度符合设计要求，允许偏差。多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差（） 腕臂底座安装高度符合设计要求，允许偏差±( )mm。 硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（） 腕臂底座应与支柱密贴，呈水平状态，两端高差不得大于10mm。安装高度符合设计要求，允许偏差（） 硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，刚接硬横梁的挠度小于梁长的（） 腕臂、拉杆、压管底座应与支柱密贴，呈水平状态，两端高差不大于。安装高度符合设计要求，允许偏差（） 腕臂底座安装高度符合设计要求，允许偏差±50mm。 硬横跨梁安装应呈水平状态，其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定，允许偏（） 硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的，刚接硬横梁的挠度小于梁长的（） 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差（） 腕臂底座应与支柱密贴，呈水平状态，两端高差不大于10mm，安装高度符合设计要求，允许偏差±50mm（） 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±( )mm。 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±mm（） 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差mm（）