采用大限界框架时，大限界框架安装高度满足设计要求，安装呈水平状态，允许偏差1°。焊接处应（）

建筑限界：在设备限界基础上，满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面（） 建筑限界是在设备限界基础上，满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面（） 接触轨标高和侧面限界值符合设计要求，接触轨标高允许安装误差（） 凡能自由通过限界框架而不抵触者为合格车辆（） 标志牌安装必须满足设备设施限界的要求，高架线路的标志牌必须保证安装强度，满足抗击级台风的力度（） 设备限界是在车辆限界外，用以限制设备、管线安装的（） 标志牌安装必须满足设备设施限界的要求，高架线路的标志牌必须保证安装强度，满足抗击10级台风的力度（） 接触轨标高和侧面限界值符合设计要求，接触轨标高允许安装误差±3mm（） 立柱底部支撑固定在站台边缘，底部支撑座可在水平和垂直方向进行调节，以满足安装调节要求，确保安装不侵入限界（） 设备限界是用以限制设备安装的控制线，设备限界是位于车辆限界外的一个轮廓（） 隔离开关安装后，侵入设备限界（） 建筑限界位于设备限界外考虑了沿线设备安装后的最小有效界线（） 限界是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求，限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界 振动框架安装调整，确保框架水平度（）以内。 模板安装的主要技术标准使其限界、方向和高差符合设计要求。模板安装质量对基础位置、基础结构及浇注质量不影响（） 新铺道岔、线路邻靠站台时，应满足建筑限界要求，相关应对限界进行复测。（《行规》第11条）（） 桥梁限界不足劣化，实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加㎜的要求（曲线时按规定加宽），评定等级为A1级（） 机车车辆两侧距线路中心线的最大限界为l700mm（） 箱式变安装位置不得侵入铁路建筑限界（） ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在距发送端调谐单元中心的位置（）